Con la llegada a la gama de los 308 y 408, Peugeot finaliza el desembarco del sistema microhíbrido con arquitectura de 48 voltios en su gama. En este caso, como en los modelos más grandes, da pie a la versión Hybrid 136, capacitada para rodar temporalmente sólo con el motor eléctrico y ofrecer una rebaja de hasta el 15 por ciento del consumo respecto al variantes sin electrificar.

Los motores de gasolina microhibridados alcanzan ahora al Peugeot 408

Opel ha presentado la renovación del Mokka, un SUV B que se pone a la venta desde 26.530 euros. La versión Hybrid costará desde 28.850 y la eléctrica desde 37.600, siempre con el nivel Edition. Los principales cambios afectan al frontal y al equipo de multimedia, éste con una nueva pantalla de 10". Estará disponible también con el acabado GS, 1.500 euros más costoso

Opel ya ha puesto a la venta su Frontera, un SUV que costará menos de 22.000 euros

Los Opel Corsa y Grandland se apuntan a la moda híbrida

Estrena el Isuzu D-Max una actualización de un pick-up con una amplia gama que cuenta con dos carrocerías y que aborda diferentes aspectos, entre ellos el diseño, pero también la conectividad o la seguridad gracias a nuevas ayudas a la conducción. El precio del D-Max MY 2024 inicia en 42.202 euros.

Ssangyong Musso Sports, un pick-up preparado para todo

Este 2024 ha sido un año de aniversarios para Seat. Y es que no sólo el Ibiza, su modelo más longevo, celebraba los 40 años y lo ha hecho con el lanzamiento de la correspondiente edición limitada, sino que también el León ha soplado las veinticinco velas de su cumpleaños estrenando edición especial. Ahora, además, este compacto suma la nueva versión e-Hybrid de 204 CV.

El Seat León recibe un nuevo TSI de 115 CV y un remozado e-Hybrid

León y Formentor, una actualización para dos Cupra cargada de carácter

Audi no para de lanzar automóviles con sistemas de propulsión eléctricos, pero también mantiene aún esperanzas comerciales en los que usan motores térmicos. Así ocurre con el A5, un nuevo modelo que reemplaza a la vez a los A4 y A5 y exclusivamente los tiene de este tipo, algunos de ellos electrificados, con resultados muy interesantes.

Audi cambia el nombre a su berlina de tamaño medio, un A4 que ahora se llamará A5

Los motores Diesel que actualmente están en uso de Stellantis, tanto los que cumplen la Euro5 como la Euro6, son compatibles con HVO, es decir, con el gasóleo ecológico en cuya producción no interviene el petróleo, sino que procede de fuentes renovables como aceites vegetales o grasas animales.

Audi quiere que sus Diesel usen combustibles de origen renovable

Los Toyota Hilux y Land Cruiser podrán usar gasóleo verde

La creciente demanda de vehículos eléctricos ha puesto el litio en el centro del escenario como un recurso crítico para la fabricación de baterías. En este contexto, los 28 proyectos de minería, refinación e integración que están en marcha en Europa podrían satisfacer más de la mitad de la demanda de producción extraída y aportar autosuficiencia en litio procesado de la UE.

Las baterías de iones de litio podrían contaminar de un modo no previsto

Audi pone en marcha, exclusivamente para el mercado chino, la firma AUDI y prescindiendo para su imagen de marca de los habituales cuatro aros. El AUDI E es su primer concept-car, el de un coche eléctrico y de gran tamaño a partir del cual se desarrollarán los tres primeres modelos de producción de esta "nueva" marca.

A6 e-tron, el eléctrico con el que Audi busca enamorar a los amantes de las berlinas

La marca española Ebro ha reactivado este sábado la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca con la producción de su primer vehículo, el todocamino S700, en un acto en el que ha estado arropada por el Gobierno, la Generalitat y la cúpula de la multinacional china Chery, que ha ratificado su alianza industrial con Ebro.

Ebro presenta sus dos SUV, los S700 y S800, que producirá en Barcelona

La versión eléctrica del Omoda 5, un prometedor estreno de la etiqueta Cero.

Ford anunció un plan de ajustes para Europa que conllevará el despido de, aproximadamente, unos 4.000 trabajadores de plantas, fundamentalmente, de Alemania y Reino Unido. La planta española de Almussafes no se verá afectada en tanto que ya está llevando a cabo su propio plan de reestructuración, de modo que las operaciones del grupo en España se verán afectadas "mínimamente".

Ford inicia la producción en Europa del Explorer y la venta en España del Kuga

El mundo de la automoción se cita en LA para la muestra que ofrece las novedades para los próximos años

Jaguar es criticada por un vídeo promocional sin coches y con un logo sin animal y una nueva tipografía

Porsche ha dado un paso más en la celebración de su legado con la presentación del 718 Spyder RS Panamericana Special, una unidad exclusiva que evoca la historia de la marca en las competiciones: es un homenaje a los logros de la marca en la emblemática Carrera Panamericana de México de 1954.

El Spyder RS se incorpora, con sus 500 CV, a la gama del Porsche 718 Boxster

Como hace unos días adelantábamos, a la vez que se ha producido la llegada de la actualización de la versión con motor térmico del Omoda 5, la firma perteneciente al grupo Chery ha puesto en marcha la comercialización de la variante eléctrica de este SUV. Tiene 204 CV (150 kW) y una autonomía WLTP de 430 km. Desde 37.900 euros, antes de descuentos y promociones.

Omoda 5, un recién llegado bien dotado para pelear con los SUV low cost

El Box de Dongfeng es un utilitario eléctrico de precio asequible dispuesto a rivalizar, sobre todo, con el Citroën ë-C3. Inusitadamente amplio en relación al tamaño de su carrocería, también es relativamente parco en consumo, mientras que su chasis hace posible que pueda salir de la ciudad, que es su entorno favorito, con suficiencia. Eso sí, el empuje de su motor es más bien discreto.

Llega a España Dongfeng con cuatro modelos exclusivamente eléctricos.

Cuando se cumple un año de la puesta en marcha de Ampere, la división de vehículos eléctricos de Renault, se han desvelado algunas de sus próximas actuaciones y, entre ellas, estaría la ya conocida del Twingo para Renault y, como novedad, el desarrollo para Nissan de un coche a partir de éste.

Renault 5 E-Tech, con un diseño que atrae tanto como su comportamiento

Simultáneamente, Omoda ha presentado en España tanto la versión eléctrica de su Omoda 5 como la evolución de su variante térmica identificada como Model Year 2025, y que es de la que hablamos en este artículo. Resultan interesante, al margen de que puede serlo por sus precios, por la mejorada disposición dinámica de parte de su chasis o equipamiento, por ejemplo.

Omoda 5, un recién llegado bien dotado para pelear con los SUV low cost

Lexus cuenta en su gama con la versión NX Overtrail, una variante de su SUV siempre híbrido de tamaño medio -mide 4,66 m- diseñado para quienes disfrutan de un estilo de vida activo y al aire libre. Esta versión todocamino del NX exclusivamente se liga al sistema de propulsión del 350h con tracción total y tiene un precio de 71.100 euros.

El Lexus NX recibe dos nuevos niveles para el 350h: Premium+ y Executive+

Kia apuesta con el EV3 por un eléctrico de un tamaño compacto que puede tener una gran autonomía, superior a muchos de sus rivales directos. Sin embargo, siendo esto notable, no ha sido lo que más nos ha impresionado de la primera prueba de conducción, en la que señalamos su agrado de conducción y buen comportamiento como formidables aportaciones.

El EV3 es el SUV llamado a convertirse en el eléctrico más vendido de Kia

La renacida marca premium de Stellantis, Lancia, inicia la comercialización en España del Ypsilon, un utilitario de 4,08 m de largo que estará disponible con dos tipos de motores: un 1.2 microhibridado de 100 CV en la versión con la denominación Ibrida; y un eléctrico de 156 CV (115 kW) en la Elettrica. En Andalucía, por ahora, la única Casa Lancia está en Sevilla.

Con su nuevo Ypsilon Lancia busca volver al segmento de los utilitarios premium

Madrid acogió la décima edición del Foro Nissan, un encuentro que reunió a diversos expertos del sector automovilístico para debatir sobre el futuro de la movilidad. La conectividad, la electrificación y el vehículo autónomo fueron los ejes centrales de las ponencias.

Nissan tendrá una tecnología V2G asequible a partir de 2026