Qué le depara 2025 a los jiennenses: proyectos y fechas clave para la capital

Jaén/Acabamos de empezar un año histórico para los jiennenses, literalmente hablando. En este 2025 en el que se conmemora el 1.200 aniversario de la capitalidad de Jaén, asistimos a un momento clave para el desarrollo de la ciudad. Ante el repentino cambio de rumbo en la alcaldía, el calendario se mece ahora en un particular columpio donde las promesas políticas hacen equilibrio con las demandas históricas que reitera la propia ciudadanía. Si hace unos días repasábamos las noticias clave para los lectores en este 2024 que ya hemos dejado atrás, ahora toca el turno de fijar la vista en los hitos que, previsiblemente, están por venir.

Se avecinan varios meses de intensa actividad política, de eso no hay duda. Sin embargo, la agenda jiennense estará también marcada por un aniversario salpicado de grandes actos y eventos institucionales. A ellos han de sumarse igualmente los plazos fijados en numerosos proyectos relacionados con la inversión en la capital, como es el caso de los fondos Edil: un presupuesto de 19,97 millones de euros en el marco de la Estrategia de Desarrollo Integrado Local.

Este pasado primero de enero, horas antes de la moción de censura, se revelaban los 18 proyectos que el Partido Popular en coalición con Jaén Merece Más pretendía presentar para concurrir a estos fondos europeos, antigua Edusi. Con el objetivo prioritario de revitalizar el casco histórico e integrar el centro de Jaén, son numerosas las acciones que dependen de este Fondo Europeo de Desarrollo Regional, cuya convocatoria finaliza el próximo 28 de febrero.

El tranvía, en marcha

Ya lo hemos visto circular en pruebas después de más de una década inactivo y, por el momento, parece que los plazos prometidos por las administraciones se cumplen. En este 2025 veríamos el tranvía de Jaén en servicio, si bien antes tendrán que sustituirse cerca de 21 kilómetros de cableado tras un análisis a fondo de la infraestructura. Para el siguiente paso, una fase de pruebas previa a su explotación comercial, la Junta de Andalucía ha recibido dos ofertas mediante dos uniones temporales de empresas.

Tanto la UTE Tekia - Cemosa como la UTE Ingerop - Ardanuy Ingenieria concurrieron a la licitación de estos trabajos a finales del pasado mes de octubre por 740.000 euros. Mediante un contrato de preexplotación, en un periodo aproximado de seis meses veríamos al tranvía circular sin pasajeros para supervisar las condiciones de la instalación. Posteriormente, se llevarían a cabo los primeros viajes formales, aunque todo depende de cómo avance el proceso en este año vital para hacer resurgir el tranvía "más caro de la historia".

¿Renace Santo Domingo?

En el plano patrimonial, otra joya histórica permanece a la espera de recibir su propio reconocimiento. La gran noticia de su recuperación llegaba el pasado verano con el anuncio de la Diputación Provincial, quien asumía la financiación completa de su reforma con fondos Next Generation de la Unión Europea en un plazo de ejecución hasta 2026. Según confirmaron entonces, el proyecto de reforma integral del complejo incluía la rehabilitación del edificio y las excavaciones de los restos arqueológicos de época almohade presentes en el mismo.

Durante décadas, las nuevas generaciones de jiennenses se han visto privadas de la riqueza de este espacio monumental. Puede que en 2025 veamos por fin su renacimiento después de tanto tiempo relegado en el olvido, aunque todo ello depende (como siempre) de la voluntad política.

Arrancan algunas obras

Puede parecer una mofa al uso, pero es probable que muchos jiennenses se detengan atónitos ante el inicio de cualquier obra de gran envergadura en la ciudad. Quizá se debe a los constantes "tira y afloja" a los que nos tienen acostumbrados los grandes proyectos demandados en el marco del desarrollo local. La futura Ciudad Sanitaria, sin ir más lejos, avanza con la parsimonia de un caracol, aunque la casa a cuestas parece no cumplir con la realidad en este caso. Eso sí, el primer edificio auxiliar ya cuenta con luz verde.

La Lavandería, financiada con fondos Feder del programa Andalucía 2021-2027, será finalmente ejecutada por la firma ubetense Vialterra Infraestructuras S.A. en una edificiación que rondará los 4.550 metros cuadrados. La idea es que este servicio cuente con una capacidad de procesado de 10.000 kg de ropa diaria. No obstante, resulta muy poco probable que esta construcción acabe inaugurándose a finales de año.

Otro rincón que progresa adecuadamente es el admirado Cetedex, con las primeras construcciones en marcha tras la firma de la cesión de 640 hectáreas para la construcción del campo de pruebas avanzadas. Con este centro tecnológico se pretende dotar a la provincia de Jaén de un polo de atracción para numerosas firmas relacionadas con la inteligencia artificial y la defensa. Si todo marcha según lo previsto en este 2025 podríamos ver levantarse los primeros muros en el entorno del polígono industrial Nuevo Jaén.

Nuevo curso en el Conservatorio

El Conservatorio Superior de Música ha causado más de un quebradero de cabeza entre los músicos de Jaén que tratan de profesionalizar sus estudios. Dejando de lado la polémica que arrastra la insuficiente dotación de su material y equipamiento, todo apunta a que en septiembre del próximo curso los estudiantes podrán trasladar su formación a este demandado edificio para la ciudadanía. A su término, el barrio del Bulevar incorporará un centro indispensable para su desarrollo en los próximos años.

Y aunque puede parecer a simple vista que todos estos hitos marcarán el transcurso de 2025, en realidad, quedan sujetos a la propia variabilidad del tiempo. En el aire quedan otros tantos como el desarrollo de la Ciudad de la Justicia o los actos culturales programados con motivo de la efeméride que cumple la capital. Con 12 meses por delante es difícil apostar, pero seguro que alguna sorpresa termina por rompernos los esquemas.